在座椅的用料材質上,國產GLA200和進口車型產生了一定的區別,另外,在后排舒適性配置上,國產GLA200增加了獨立的空調出風口,這項功能是進口車型所沒有的。
空間及動力小結:國產GLA200的座椅采用了ARTICO皮革材質,看上去比進口GLA200的織布皮革混合拼接用料要豪華一些。因為軸距沒有改變,因此車內乘坐空間兩者表現相同,普通身材的乘客坐在車內還是比較寬松的。動力方面,國產GLA提供1.6T發動機和2.0T低/高功率發動機共三種動力可選,分別對應GLA200、GLA220和GLA260三款車型。傳動方面,新車將匹配7速雙離合變速箱,部分車型還將配備4MATIC四驅系統。
全文總結:相比進口GLA200,低配的國產GLA200動感型配備了鹵素前大燈和尾燈,無論外觀還是點亮后的效果都不如前者有檔次感,自動泊車功能也被取消掉,全皮質座椅和后排增加的空調出風口等細節上的改進還是讓人比較欣慰的。配置及功能的變化對應的則是比進口GLA200便宜2萬元的指導售價,如果能夠選配的話,相信氙氣前大燈、LED后尾燈以及自動泊車功能的價格一定會超出2萬元,性價比上進口GLA200就顯得更劃算一些。但是對于一些預算有限、對配置要求不高,又想購入一輛奔馳品牌SUV的消費者來說,這輛國產GLA200動感型還是有一定吸引力的。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。